非逛不可 最便宜糖果樂園-聖誕不織布糖果提袋(內附糖果)

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這幾天小光來我家玩,看到糖果樂園-聖誕不織布糖果提袋(內附糖果) 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買糖果樂園-聖誕不織布糖果提袋(內附糖果) ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

評價雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下糖果樂園-聖誕不織布糖果提袋(內附糖果)在各大平台折價後的價格,再決定在哪家買

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商品訊息功能

商品訊息描述

●今年吹起一股聖誕不織布風!

●各種可愛聖誕禮物,裝著綜合糖果

●交換禮物首選之一

【糖果樂園】聖誕不織布糖果提袋(內附糖果)

款式:聖誕老人/微笑聖誕老人/ 雪人/麋鹿/聖誕火車號/聖誕禮物

1入NT$259 原價$290 含運

3入NT$690 原價$870 含運 平均$230/入

6入NT$1194 原價$1740 含運 平均$199/入

12入NT$2148 原價$3480 含運 平均$179/入

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產品特色

今年吹起一股聖誕不織布風!聖誕老公公/麋鹿/雪人/聖誕火車號/聖誕禮物的可愛模樣,裡面裝著綜合糖果,深受大家的喜愛肯定,適合交換禮物,快點來偽裝成聖誕老人來發禮物囉~~~

品牌創始

這是一個由夢想開始起飛的地方,憑藉一股熱情、理想的堅持、夢想的實現,打造了一間充滿愛與歡樂幸福的糖果樂園。品牌創始於2009年,結合時下流行的KUSO趣味,令人會心一笑的設計包裝,成功在創意糖果禮品市場上引領了一股旋風。

品牌特色

糖果樂園注入創新思維及趣味設計,創造許多獨具風格之商品,精緻包裝、選擇多元、客製服務,配合不同節日帶來不一樣的主題。近年來,更推出符合在地特色之伴手禮,帶來更多送禮好選。

送禮送到你心裡

將那份歡樂幸福感傳遞出去,讓收到的人能感受到溫馨的感覺以及您的誠心祝福與暖暖心意!

雪人不織布糖果提袋

微笑聖誕老人不織布糖果提袋

聖誕火車號不織布糖果提袋

聖誕老人不織布糖果提袋

聖誕禮物不織布糖果提袋

麋鹿不織布糖果提袋

熱門

商品說明:最新出版

成分:

●拐杖糖成份:砂糖、麥芽糖、食用香料、食用紅色40號、食用黃色4號、食用黃5號、食用藍色1號

產地:台灣/ 保存期限:2年

●迷你拐杖糖成分:白砂糖、麥芽糖漿、檸檬酸、食用香料、食用色素(黃色4號、紅色40號、藍色1號、二氧化鈦)

原產地:馬來西亞/ 保存期限:24個月

●QQ軟糖成分:葡萄糖漿、糖、粘稠劑(氧化澱粉)、葡萄濃縮果汁(5%)、水、明膠(豬)、調味劑(檸檬酸)、甜味劑(D-山梨醇)、調味劑(乳酸、反丁烯二酸)、植物油(棕櫚仁油)、棕櫚蠟、果膠(蘋果)、香料『萃取物(鳳梨、蘋果、草莓、橘子、黑醋栗、檸檬)』、食用色素(黃色4號、紅色40號、藍色1號)

原產地:捷克/ 保存期限:18個月

●聖誕水果風味糖成份:砂糖、麥芽糖、香料、DL-蘋果酸、食用黃色5號

產地:台灣/ 保存期限:2年

規格(重量):

拐杖糖10g*1支、迷你拐杖糖5g*6支、QQ軟糖10g*6顆、聖非逛不可誕水果風味糖5g*6顆

內容物重量:130g

總重量:160g

不織布糖果提袋內容物裝有四種綜合糖果。

商品訊息特點

平均每入最低只要179元起(含運)即可購得【糖果樂園】聖誕不織布糖果提袋(內附糖果)任選1入/3入/6入/12入,款式:聖誕老人/微笑聖誕老人/ 雪人/麋鹿/聖誕火車號/聖誕禮物?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

屏東縣政府推動琉球鄉聚落式截流污水處理系統,今年率先於觀光碼頭附近主要大排鄰側之老人會館旁,設置最大日處理量達六三○CMD之地下式污水處理設施,除可達到削減生活污水量效益外,亦能作為聚落式污水處理場的示範場址,維持當地生態環境及觀光遊憩品質。

離島琉球鄉現住人口約一萬三千人,一○三年旅遊人數已超過四十二萬人次,根據鵬管處資料顯示,小琉球近年不僅遊客逐年增加,加上民營載客遊艇全部更新加大,已縮短往來東港間之時程與增加載客量,故當地居民經營之民宿,如雨後春筍般興建,且住宿品質更加優質化,間接增加一般垃圾與生活污水的污染量,若未經處理的生活廢污水直接流入鄰側海域,經年累月排放勢必造成島嶼週遭的海域生態環境質變。

屏縣環保局指出,依廢污水的調查結果,目前該鄉最大流量之聚落生活廢污水匯集出海口,分別是本福村老人會館鄰側、中福村白沙尾港及上福村杉板灣民宿前等三處雨水排水箱涵,約佔全鄉生活廢污水量百分之八十以上,其他聚落生活廢污水均在島內山凹處入滲於珊瑚礁岩下地層內,其污染影響較輕微。

該局因應琉球鄉觀光所產生的污水污染問題,於一○三年間積極向環保署爭取補助污水處理設施設置經費,並於一○五年度率先設置地下式污水處理設施,其設計的水污染削減量包括BOD、SS及NH3-N削減量分別約為19,546、10,498及3,000kg/yr。

國家發展委員會今天(28日)通過交通部陳報「高雄捷運系統岡山路竹延伸線」兩階段報告案,第一階段將加設「岡山車站」站,連結台鐵岡山車站,預計2020年完工,第二階段將新設7個站,預計2027年底完工,全案還需送行政院核定。

國發會28日召開委員會,高雄市長陳菊也一同出席,會後通過交通部函陳高雄市政府所報「高雄捷運系統岡山路竹延伸線暨周邊土地開發計畫綜合規劃」兩階段報告案。

交通部指出,第一階段起點為捷運紅線「南岡山站」,往北延伸設置1座高架車站為「岡山車站」站,長度約1.46公里,總經費為新台幣30.6億元,財務自償率為27.39%,中央補助經費為15.35億元,預計2020年完工。交通部路政司科長魏瑜說:『(原音)為什麼會想提供車站往北延伸,主要是說希望透過岡山站這邊,連結台鐵及鄰近公共運輸,也就是目前的市區路線及客運路線,有一個轉運功能,就能帶動岡山地區的發展。』

第二階段起點則銜接第一階段岡山車站,往北新增岡山農工、岡山工業區、高雄科學園區、高苑科技大學、南路竹站、路竹站,台鐵大湖車站,共7個高架車站,路線全長11.75公里,總經費預估272.83億元,預定2027年底完工通車。

國發會副主委曾旭正表示,此案通過就像給了南部一劑「強心針」,期待藉由大眾運輸系統所提供的便捷交通,帶動地方繁榮與發展,更達成節能減碳、綠色運輸的整體目標。

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